• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • De ce au anvelope albe unele tractoare și combine agricole?

    agrointeligenta.ro

    Anvelopele albe ale utilajelor din mai multe ferme au atras atenția în mediul online, fermierii întrebându-se unde sunt făcute fotografiile, dar și care este secretul din spatele anvelopelor albe la tractoare și combine. Dacă vizitați ferme private și de stat rusești în timpul iernii, veți afla secretul din spatele acestei practici, dar și alte măsuri menite să protejeze mașinile agricole, informează Agroportal24h.cz.

    În fotografii apărute pe internet și preluate și de Agri.bg, se pot vedea anvelopele tractorului în culoarea albă. De ani de zile, în Rusia a fost un obicei să se îngrijească în mod special de echipamentele agricole, astfel încât acestea să aibă o viață mai lungă. Condițiile dure din timpul iernii i-au determinat pe agricultori să respecte întomai o serie de reguli în cazul utilajelor depozitate în aer liber.

    În fermele vegetale, multe tractoare și combinele sunt utilizate sezonier – câteva luni pe an. Regulile pentru depozitarea pe termen lung a mașinilor agricole sunt explicate în manualele de utilizare ale mașinilor agricole, iar în cazul Rusiei a fost elaborat  un regulament special în acest sens.

    Încă din era sovietică, în fermele rusești exista un manual intitulat „Reguli pentru depozitarea tractoarelor, autoturismelor și a mașinilor agricole în fermele colective și de stat”. Acest ghid a fost înlocuit ulterior cu Regulamentul GOST 7751-2009 care a intrat în vigoare în 2011 (în locul celui din perioada sovietică).

    Ghidul russc este recunoscut la nivel internațional și, pe lângă Rusia, este aplicat în Armenia, Belarus, Georgia, Kazahstan, Kârgâzstan, Tadjikistan, Turkmenistan, Uzbekistan, Ucraina și în unele părți din Moldova.

    Manualul tehnic include instrucțiuni pentru protejarea motorului și a șasiului mașinilor, precum și a anvelopelor care sunt scumpe și necesită îngrijire specială. Puteți citi, de exemplu, că un tractor cu roți (sau combine de recoltat) trebuie întreținut în timpul depozitării pe termen lung și așezat pe suporturi speciale sub punțile față și spate, astfel încât pneurile să nu fie încărcate.

    Conform regulamentului, acest lucru reduce presiunea anvelopelor cu până la 70% din valoarea nominală / de funcționare. De asemenea, se recomandă spălarea roților și acoperirea suprafeței anvelopelor cu un amestec de protecție împotriva luminii – cum ar fi var, ceară etc. De aici provine culoarea albă a anvelopelor tractorului în timpul iernii.

    Se evită astfel ca, sub influența luminii solare puternice, anvelopele unui tractor sau ale combinei să își piardă proprietăți importante: rezistența și flexibilitatea, mai ales.


    Te-ar mai putea interesa

    Senatul a adoptat proiectul AUR care va crea parteneriate directe între micii fermieri și consumatori Șeful APIA: Fermierii care mai au de încasat subvenții pe hectar și animale! ANM: vijelii de 70 km/h și grindină. Județele unde sunt așteptate cele mai mari cantități de apă Un primar a plantat de la zero 146 de hectare de pădure cu fonduri din PNRR România – țara cu un tractor la fiecare 58 de hectare de teren arabil

    Ultimele știri

    Lovitură devastatoare pentru legumicultorii din Glodeanu Sărat: recoltele, distruse înainte de recoltare TIMAC AGRO România a marcat două decenii de prezență și dezvoltare pe piața agricolă din România! Noi fonduri europene pentru energie verde în ferme. Proiectele de finanțare se depun din 15 iunie Stațiunea Pomicolă Bistrița organizează un eveniment dedicat fertirigării și irigațiilor în cultura cireșului Crescătorii de animale – protest la Cotroceni. Fermierii cer intervenția statului în problema urșilor